સમાચાર

જ્યારે સિમ રેસિંગ મનોરંજક છે, તે એક શોખ પણ છે જે તમને કેટલાક ખૂબ હેરાન બલિદાન આપવા માટે દબાણ કરે છે, ખાસ કરીને જો તમે હમણાં જ પ્રારંભ કરી રહ્યાં છો. તે બલિદાન તમારા વ let લેટ માટે છે, અલબત્ત - નવા ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ અને લોડ સેલ પેડલ્સ સસ્તા આવતા નથી - પરંતુ તે તમારી રહેવાની જગ્યા માટે પણ જરૂરી છે. જો તમે સસ્તી શક્ય સેટઅપ શોધી રહ્યા છો, તો તમારા ગિયરને ટેબલ પર સુરક્ષિત કરવું અથવા ડ્રોપ ટ્રે કામ કરશે, પરંતુ તે આદર્શથી દૂર છે, ખાસ કરીને આજના ઉચ્ચ-ટોર્ક ગિયર સાથે. બીજી બાજુ, યોગ્ય ડ્રિલિંગ રિગને જગ્યાની જરૂર હોય છે, મોટા નાણાકીય રોકાણનો ઉલ્લેખ ન કરવો.
જો કે, જો તમે ભૂસકો લેવા તૈયાર છો, તો પ્લેસેટ ટ્રોફી ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે. 1995 થી પ્લેસેટ આ ક્ષેત્રમાં સક્રિય છે, ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ચેસિસ પર લગાવેલી રેસિંગ સિમ બેઠકો ઉત્પન્ન કરે છે જે અસરને ટકી શકે છે. કંપનીએ નવી લોગિટેક જી પ્રો ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ રેસિંગ વ્હીલ અને સ્ટ્રેન ગેજ રેસિંગ પેડલ્સને ટેકો આપવા માટે રચાયેલ તેની ટ્રોફી કેબનું સહી સંસ્કરણ વિકસાવવા માટે લોગિટેક સાથે ભાગીદારી કરી છે. તે લોગિટેક વેબસાઇટ પર 9 599 માં છૂટક છે અને આજે (21 ફેબ્રુઆરી) વેચાણ પર જાય છે.
લોગિટેચે મને થોડા અઠવાડિયા પહેલા ટ્રોફી સેટ મોકલી હતી, અને ત્યારથી હું તેનો ઉપયોગ કરી રહ્યો છું, લોગિટેકનું નવીનતમ સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ અને ગ્રાન ટ્યુરિસ્મો 7 રમવા માટે પેડલ્સ. બેટની બહાર જ, હું થોડી સંભવિત મૂંઝવણને સાફ કરીશ અને કહીશ કે લોગિટેક ટ્રોફીની શૈલી પ્રમાણભૂત મોડેલથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ નથી. ભજવે છે, સિવાય કે લોગિટેક યોગ્ય રીતે બ્રાન્ડેડ છે અને તેમાં એક અનન્ય ગ્રે/પીરોજ પેલેટ છે. બસ. નહિંતર, $ 599 ની કિંમત સીધી તમને પહોંચાડાયેલી ટ્રોફી માટે જે ચાર્જ ચાર્જ કરે છે તેનાથી અલગ નથી, અને તે ડિઝાઇન અને વિધેયાત્મક સમાન છે.
જો કે, મેં પહેલાં ક્યારેય પ્લેઝિટ ટ્રોફીનો ઉપયોગ કર્યો નથી, મારી અગાઉની બધી સિમ રેસ વ્હીલ સ્ટેન્ડ પ્રો પર રહી છે અને તે પહેલાં ભયંકર ટ્રે પર હતી કારણ કે જ્યારે અમે આ વિશિષ્ટતામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. જો તમે નમ્ર શરૂઆતથી છો, તો ટ્રોફી આના જેવી દેખાઈ શકે છે, પરંતુ તે ખરેખર નિર્માણ માટે ખૂબ સરળ છે. મેટલ ફ્રેમ ઉપર સીટ ફેબ્રિકને ખેંચવા માટે એસેમ્બલીને ફક્ત સમાવિષ્ટ હેક્સ રેંચ અને કદાચ કેટલાક કોણી ગ્રીસની જરૂર હોય છે.
સક્રિયકરણ આ લ laun ંચર વાપરવા માટે ખૂબ જ સરળ છે, તમને અદ્યતન રહેવામાં સહાય માટે એલસીડી ડિસ્પ્લે છે, અને વપરાશકર્તાઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે ઘણી બિલ્ટ-ઇન સુરક્ષા સુવિધાઓ છે.
આ તે છે જ્યાં ટ્રોફી સૌથી વધુ મનોરંજક પહોંચાડે છે: સંપૂર્ણ રીતે રચાયેલી રેસિંગ સીટ જેવું લાગે છે તે ખરેખર એક ખૂબ જ ટકાઉ અને શ્વાસનીય એક્ટિફિટ પ્લેસેટ ફેબ્રિક છે જે ધાતુ ઉપર ખેંચાય છે અને અસંખ્ય વેલ્ક્રો ફ્લ ps પ્સ સાથે ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે. હા - મને પણ તેની શંકા છે. મને ખાતરી નથી કે એકલા વેલ્ક્રો મારા 160lbs પકડી શકશે, મને વર્ચુઅલ ડ્રાઇવિંગ પર સંપૂર્ણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને તમામ વિક્ષેપોને અવગણવા માટે પૂરતા સખત રહેવા દો.
તે મૂળભૂત રીતે રેસિંગ સિમ્યુલેટરનો ઝૂલો છે, પરંતુ તે મહાન કાર્ય કરે છે. ફરીથી, મળવા માટે તમામ ફ્લ ps પ્સ મેળવવી, સીટ ફેબ્રિકને ખેંચીને અને જ્યાં તેને હોવું જરૂરી છે ત્યાં બેસવું એ થોડી મુશ્કેલ છે, પરંતુ હાથની એક વધારાની જોડી મદદ કરે છે. બેર-હાડકાંની રચનાનો ફાયદો એ છે કે ટ્રોફીનું વજન ફક્ત 37 પાઉન્ડ છે, જેમાં તેની સાથે જોડાયેલા હાર્ડવેરનો સમાવેશ નથી. જો જરૂરી હોય તો આ ફરવું સરળ બનાવે છે.
એસેમ્બલી ખરાબ નથી. તે તમારા આદર્શ ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિને બંધબેસશે તે રીતે સીટ સેટ કરવા માટે તમારા સમય કરતાં વધુ સમય લાગી શકે છે. આ માટે, ટ્રોફીથી સંબંધિત લગભગ દરેક વસ્તુનું નિયમન થાય છે. સીટબેક આગળ વધે છે અથવા નમેલા, પેડલ બેઝ તમારી પાસેથી નજીક અથવા વધુ દૂર ફરે છે, સપાટ રહે છે અથવા ઝુકાવશે. સીટથી તેનું અંતર બદલવા માટે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ બેઝ પણ નમેલા અથવા ઉભા કરી શકાય છે.
શરૂઆતમાં મને લાગતું ન હતું કે વિસ્તૃત મધ્યમ ફ્રેમ શું છે તે શોધી કા .ું ત્યાં સુધી સીટ height ંચાઇને સમાયોજિત કરી શકાય છે. હું ઈચ્છું છું કે આખા ચેસિસને થોડા ઇંચ સુધી લંબાવ્યા વિના વ્હીલ્સની તુલનામાં બેઠક વધારવાનો કોઈ રસ્તો હોત, પરંતુ તે લોકો માટે ખાસ કરીને અવકાશ સભાન છે.
એડજસ્ટમેન્ટ, જેમ કે એસેમ્બલી, મુખ્યત્વે હેક્સ રેંચથી સ્ક્રૂને કડક અને ning ીલા કરીને કરવામાં આવે છે. અજમાયશ અને ભૂલ કંટાળાજનક અને હેરાન કરે છે, પરંતુ તમારે ફક્ત આ વસ્તુઓ સાથે એકવાર ગડબડ કરવી પડશે. એકવાર તમે તમારા માટે શું કાર્ય કરે છે તે શોધી કા .ો ત્યારે ટ્રોફી એક સ્વપ્ન છે.
તે ડૂબવું, ક્રેક અથવા ડૂબવું નહીં. લોડ સેલ પેડલ્સ અથવા ઉચ્ચ ટોર્ક વ્હીલ્સના સમૂહમાંથી વધુ મેળવવા માટે, તમારે ખરેખર બધું રાખવા માટે એક મજબૂત, નક્કર આધારની જરૂર છે, અને તે જ તમે પ્લેસેટ ટ્રોફી સાથે મેળવો છો. નોન-લોગિટેક સંસ્કરણની જેમ, આ રિગમાં સાર્વત્રિક બોર્ડ છે જે ફેનાટેક અને થ્રસ્ટમાસ્ટરના હાર્ડવેરને સપોર્ટ કરે છે, જેનાથી તે તમારા સેટઅપ સાથે વિસ્તૃત થઈ શકે છે.
ટ્રોફી જેવી કંઈક માટે સામાન્ય ભલામણ કરવી મુશ્કેલ છે, જે ઘણી જગ્યા લે છે તેટલું ખર્ચાળ છે. વ્યક્તિગત રૂપે, હું વ્હીલ સ્ટેન્ડ પ્રો અને ટ્રેક રેસર એફએસ 3 સ્ટેન્ડ જેવા વધુ પોર્ટેબલ ફોલ્ડિંગ વિકલ્પોથી ખૂબ પરિચિત છું, પરંતુ મને હંમેશાં તેમને થોડું અન્ડરવેલ્મિંગ મળ્યું છે અને કબાટમાં ક્યારેય અદૃશ્ય થઈ ગયું છે, કારણ કે મને ગમ્યું હોત. જો તમને વધુ "કાયમી" સોલ્યુશન વિશે શંકા છે અને તેની સાથે રહી શકે છે, તો મને લાગે છે કે તમે ટ્રોફીથી ખૂબ ખુશ થશો. વાજબી ચેતવણી: એકવાર તમે સ્થાયી થયા પછી, ટ્રે ટેબલ ક્યારેય પૂરતું નથી.